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云南省特种设备安全检测研究院成果转化案例

索道钢丝绳辅助检测装置

 


 
一、成果概况
1.成果名称
索道钢丝绳辅助检测装置YTK-I型新产品
2.创新方式
自主创新
3.成果简要介绍
钢丝绳是特种设备客运索道中的“高度危险构件”,云南省特检院作为云南省内唯一一家具备客运索道检测资质的检测机构,长期以来在极其艰苦的条件下从事着固定抱索器式索道的年度检测业务。2000年,在引入波兰MD-120型钢丝绳探伤仪后,检测人员在客运索道钢丝绳探伤的战线上便不断奋战至今。在日常的检验中,检验人员经常会遇到由于现场环境的限制,钢丝绳探伤仪无法稳定、可靠地组装在钢丝绳上,极大影响了检测工作效率。
通过多年来检测人员们对于检测技艺的不断钻研,结合MD-120型索道钢丝绳探伤仪现场检验实际,自主开发研究出了YTK-I型索道钢丝绳辅助检测装置。
装置具有体积小、重量轻、结构简单、便于携带的特点。能够承载69KG的重量,并将测试头提升330mm的高度。由于设计上的对称结构考虑,模型本身的平衡性能良好,甚至在偏载的情况下,均能平稳提升。
目前,国内外还没有一种专门用于索道钢丝绳探伤检测的辅助检测装置。多数检测单位在进行钢丝绳探伤时,多采用移动式支架、人字梯等登高设备。存在着设备固定不可靠、检测质量不稳定的情况。少数在现场引入液压式升降平台,存在着设备体积过大、过重的情况,具有局限性。
我国拥有世界最大的旅游市场。据统计2010年国内旅游人数21.50亿人次、入境游客1.32亿人次。2010年,我国客运索道数量为1071条,预计到2015年,将增长到1270条。装置的应用具有广阔的市场前景。
 
二、转化方式
   工程中心具有装置的自主知识产权,经过国家知识产权局授权,获取实用新型专利,授权公告号:CN 203908573 U。
中心依托省内知名机械制造厂商,以技术转让的方式,与制造厂共同进行产品的制造、新产品研发。
 
三、效益情况
“十二五”期间,预计至2015年,我国客运索道的增长率为19%,国内客运索道乘坐人次为1.6亿人次,制造业年产值为3.5亿元、国内客运索道的营业收入为49亿元。
新型索道钢丝绳辅助检测装置的应用与推广,将带来巨大的社会效益、经济效益。
以云南为例,云南省内客运索道共计有近30条。装置的投入使用,提升了检测的效率,直接减少景区因停机检测而导致的近100余万元的损失。同时方便了旅客的游玩规划、出行,提升景区的旅游形象,拉动酒店、餐饮、服务、交通运输等相关旅游服务行业的效益增长,提供了大量稳定的就业岗位。